HOT ! タービン アルトワークスHA36S FIRSTWORKS RallyD

※必ず最後まで読んだ上での購入をお願いします。ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なのでそのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。カール。専用開発の強化アクチュエーター搭載。設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。●クリアランスを見直し調律。外すまでは問題なく使用していました。商品はタービン本体のみとなりますので、ガスケット、スタッドボルト等その他必要な部品は別途購入お願いします。適合（型式など）に関しては細かいことは分かり兼ねますので購入に関しては十分ご注意の上よろしくお願いします。。ジムニー　メタルワークスナカミチインテークチャンバーセット。ハイフロー タービン ターボ アルト ワークス HA36SFIRSTWORKS RallyD ラリードライバー＜商品説明（メーカーより引用）＞街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービン国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。美品 ハイスパーク イグニッションコイル brz zn6 86 zc6。＊コペンl880k用＊ テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS。ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。ソレックス44用ファンネル。。そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。NGK イグニッションコイル U5516 3個セット。インテークパイプ、ブローオフバルブ。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。NGK イグニッションコイル U5386 2個セット 新品。マツダ　ロードスターNB6C オイルポンプ　新品。●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。アクティブ　ビッグラジエーター。テイクオフ プッシュンRSS MC21。●メインシャフトのフリクションロス低減加工。マツダ純正　ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄ　０Ｗ−３０　２０Ｌ　オイルフィルター他。AACバルブ。許容過給の安全圏内に設定。ダイハツ　EGRバルブ　新品。◆HA36S BLITZ(ブリッツ) ブローオフバルブ。===ここまで====使用期間は約1年となります。L6 L型 デスビ フルトラ ディストリビューター S30 ハコスカ等。ek シビック 社外1層アルミラジエーター。細かいことはよく分かりませんので画像にて判断してください。真鍮 ファンネル40πで使用 weber Solex。あ*け様 スイフトスポーツ BLITZ SUPERSOUNDBLOWOFFVAL。説明書は付いておりません。l28 イスキーバルブスプリング　ハコスカ　s30 l型ソレックス　ウェーバー。BLITZ(レーシングラジエターホースキット) ZN6/ZC6 18800。取り付けに関してのクレームは一切受け付けません。【オーダー希少】ジムニーJA11 BLITZブローオフバルブSS リターン付属！